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Héritière des Vespa des années soixante, petite, réactive et technologiquement avancée, elle est l’emblème de la jeunesse. Elle offre une conduite agréable basée sur la fiabilité technique et technologique. La Vespa Sprint est facile à conduire et stable grâce à sa carrosserie de petite taille et ses grandes roues de 12 pouces.
Une expérience de conduite dynamique et zéro émission. La Vespa Sprint S exprime son caractère sportif même dans sa nouvelle version électrique, avec un moteur propre et silencieux qui offre une conduite fluide et sans à-coups pour que vous ayez toujours une longueur d’avance.
La Vespa Sprint est dotée d’une carrosserie légère, ergonomique et protectrice, entièrement construite en aluminium. Sa ligne moderne est soulignée par un phare rectangulaire à l’allure sobre et granuleuse, et se termine par de grandes roues de 12 pouces avec des jantes exceptionnelles en alliage d’aluminium.
Héritière de cette génération emblématique de Vespa sportives et agiles qui ont envahi les villes européennes durant les années 60, la Vespa Sprint S 50 d’aujourd’hui a très certainement hérité de l’esprit frais et insouciant qui caractérisait à la fois les scooters d’autrefois et leurs conducteurs, avec en prime une technologie de pointe du 21e siècle.
Fidèle à son rôle d’innovateur,
l’emblématique Vespa prend une nouvelle apparence argentée et modulable et se décline en deux versions : une version 45 km/h dédiée à l’usage urbain et une version 70 km/h étendue pour les amateurs de performances supérieures, toutes deux hautement personnalisables dans leur style.
Choix des finitions parmi une palette de 4 variantes de couleurs.
